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¿Qué tienen que ver las matemáticas con el transporte, las emergencias o la sanidad de una ciudad?
Investigadores y expertos de distintos países se reúnen del 7 al 11 de septiembre en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Algeciras (ETSIA) para contribuir a dar respuestas a estas preguntas

Del 7 al 11 de septiembre, la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Algeciras (ETSIA) de la Universidad de Cádiz (UCA) acogerá el workshop del proyecto europeo COVER, acrónimo de “(C)ombinatorial (O)ptimization for (V)ersatile Applications to (E)merging u(R)ban Problems”, una iniciativa financiada por la Comisión Europea dentro del programa Horizon Europe Marie Skłodowska-Curie – Staff Exchanges (MSCA-SE). El workshop está organizado por miembros de los departamentos de Estadística e Investigación Operativa, y de Matemáticas, de la UCA, liderados por la Profesora Titular de Universidad Dorota Kuziak.

¿Cómo podemos hacer más eficiente el transporte público? ¿Dónde debería situarse una clínica móvil para facilitar el acceso a la atención sanitaria? ¿Cómo organizar mejor una ciudad ante una emergencia? ¿Puede la investigación matemática ayudar a diseñar ciudades más accesibles y sostenibles? Estas son algunas de las preguntas a las que investigadores de distintos países buscarán respuesta la próxima semana en el Campus de Algeciras, en un encuentro que pone de manifiesto una de las principales capacidades de la Universidad de Cádiz: utilizar el conocimiento y la investigación para afrontar problemas reales de la sociedad.

El encuentro reunirá durante cinco días a investigadores y especialistas que trabajarán conjuntamente en el desarrollo de modelos matemáticos y métodos de optimización aplicables a problemas urbanos reales. El programa contempla ponencias, sesiones de formación y trabajo en grupos reducidos en torno a cuestiones como el transporte público, la gestión de catástrofes, las clínicas móviles, la recogida de ropa de uso, la limpieza viaria, la micromovilidad, la localización de instalaciones, la seguridad de redes y sistemas eléctricos.

La actividad comenzará el lunes 7 de septiembre, primera jornada que estará dedicada, entre otros asuntos, a la planificación integrada de vehículos y tripulaciones del transporte público y a diferentes aplicaciones de la teoría de grafos para la preparación y gestión de infraestructuras ante desastres. El martes se abordarán cuestiones como la planificación de clínicas móviles, la recogida de ropa de uso y la limpieza viaria, además de una sesión formativa sobre parámetros relacionados con la dimensión métrica en grafos.

En su ecuador, el programa pondrá el foco en la redistribución de sistemas de movilidad compartida, los sistemas de recarga de micromovilidad y la localización de instalaciones, con especial interés para los casos relacionados con el transporte compartido en el Campo de Gibraltar.

El jueves se tratarán problemas vinculados a primeros auxilios y la seguridad de redes, el concepto de ciudad de 15 minutos y las aplicaciones de la optimización al transporte, el routing y las ciudades inteligentes.

Finalmente, el viernes, se abordará la fiabilidad de los sistemas de transmisión y distribución eléctrica y el análisis de redes eléctricas mediante teoría de grafos y dinámica de sistemas.

Además de las sesiones científicas, el workshop contempla espacios de trabajo colaborativo en grupos reducidos, formación y actividades destinadas a favorecer el intercambio de conocimiento entre los participantes.

El proyecto COVER es un proyecto europeo que se desarrolla entre enero de 2025 y diciembre de 2027, con una financiación de 395.600 euros y la participación de 14 socios y participantes, dentro de Horizon Europe – Marie Sklodowska-Curie Staff Exchanges. El proyecto está coordinado por la Gebze Technical University y cuenta con la colaboración de instituciones académicas e industriales de Turquía, Polonia, Eslovenia, Suiza, España y Sudáfrica. Su objetivo es combinar la investigación en optimización combinatoria, teoría de grafos e investigación operativa con problemas urbanos emergentes, buscando generar modelos y soluciones aplicables a situaciones reales.

Uno de los elementos especialmente relevantes para el ámbito local será el análisis de problemas relacionados con los sistemas de transporte compartido en el Campo de Gibraltar. El programa incluye una ponencia de Mohammad Farhan, investigador FPI de la UCA, dedicada al estudio de determinados problemas de teoría de grafos y su conexión con los sistemas de transporte compartido, incorporando casos de estudio del área del Campo de Gibraltar.

Este tipo de iniciativas representan también una forma de devolver a la sociedad el conocimiento que genera: investigar no solo para avanzar en las fronteras de la ciencia, sino para contribuir a responder preguntas que están presentes en nuestras ciudades y en la vida cotidiana de sus ciudadanos.