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El velero autónomo ‘SalUCA’ ha logrado la segunda posición en esta competición nacional de navegación no tripulada celebrada en Ibiza

El rector de la Universidad de Cádiz, Casimiro Mantell, ha recibido este miércoles en el Rectorado al equipo UCAutoSailing, tras el destacado resultado obtenido recientemente en la exhibición de la Micro Ruta de la Sal, celebrada a principios de abril en la Bahía de San Antonio (Ibiza), donde el velero autónomo SalUCA alcanzó la segunda posición. En este encuentro institucional han participado la vicerrectora de Estudiantes, Nuria Campos, los estudiantes Sara Lorca, Guillem Nadal, Ahmad Baghdadi y Alejandro García, así como los profesores Arturo Morgado y Cristina Sierra, responsables del proyecto.

Durante la recepción, el rector ha felicitado al equipo por este logro, que supone un hito para la robótica marina en la Universidad de Cádiz y pone de relieve el potencial de los proyectos de innovación tecnológica desarrollados en la institución. Por su parte, los miembros del equipo le han relatado los retos técnicos y logísticos que tuvieron que afrontar durante la regata y cómo pruebas como la disputada en Baleares contribuyen a reforzar los conocimientos técnicos recibidos en la Universidad.

La iniciativa UCAutoSailing integra a más de 30 personas entre estudiantes, profesorado y personal técnico de las tres escuelas de ingeniería de la UCA, lo que ha permitido abordar el desarrollo del prototipo desde una perspectiva multidisciplinar.

El velero autónomo SalUCA ha demostrado un alto nivel de solvencia técnica durante la competición, enfrentándose a propuestas de universidades como Barcelona o Cantabria, así como a iniciativas procedentes de centros tecnológicos baleares. La participación gaditana en Ibiza permitió validar el trabajo desarrollado durante los últimos meses en los laboratorios de la Universidad de Cádiz, con una navegación precisa que evidenció la madurez del proyecto.

La Micro Ruta de la Sal, impulsada por la Universitat Politècnica de Catalunya y organizada por Enregata, planteaba el diseño y construcción de embarcaciones capaces de navegar de forma completamente autónoma, impulsadas exclusivamente por el viento y alimentadas por energías renovables, en un recorrido entre Ibiza y la península.

En este contexto, la participación de la Universidad de Cádiz se inscribe en un ecosistema de colaboración en el que intervienen diversas instituciones académicas y entidades del ámbito marítimo. Desde la coordinación del proyecto se ha subrayado que el resultado obtenido es fruto del trabajo colectivo desarrollado en la UCA, donde el equipo ha llevado a cabo tareas de diseño, fabricación, programación y pruebas del prototipo. Aunque una delegación reducida representó a la UCA en la competición, el éxito alcanzado refleja el esfuerzo conjunto de todo el grupo humano implicado en UCAutoSailing.

El desarrollo del proyecto ha contado con el respaldo de la Universidad de Cádiz a través de sus vicerrectorados, así como con el apoyo de las tres escuelas de ingeniería, que han proporcionado el entorno académico necesario para su ejecución. A ello se suma la colaboración de instituciones como el Ayuntamiento de Cádiz, en el ámbito logístico, y del sector industrial, con la implicación de Navantia Sistemas y la Cátedra Navantia José Patiño Rosales UCA, cuyo asesoramiento ha resultado clave en el avance de la navegación no tripulada.

Este reconocimiento institucional pone en valor el trabajo desarrollado por UCAutoSailing y refuerza el papel de la Universidad de Cádiz como impulsora de iniciativas que conectan la formación, la investigación y la innovación con los desafíos tecnológicos actuales. Asimismo, la participación en este tipo de competiciones sienta las bases para futuros proyectos, como la organización de la I Microregata Internacional prevista para 2027, en la que la UCA aspira a desempeñar un papel destacado.